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很多人都会开车，但要问他怎样去保养汽车，相信有大部分人都不知道，其实汽车的寿命也都有长有短，如何能保证汽车更长寿命的使用？下面，大正驾校就让来给大家分享一些汽车知识，希望广大车主们远离这些用车恶习。

1、高档低速行驶

为了达到节油降噪的目的，一些手动挡的车型的车主一味地降低发动机工作转速，有的甚至不到1500转/分钟就强行升档。对于大部分中小排量的手动挡车型，应该至少将升档转速控制在2000转/分钟左右。发动机长期处于高档低速运行状态可能导致积碳产生，从而出现动力下降、油耗增加的不良后果。

2、大力按开关按钮

车内的电器设备开关在使用一段时间后可能按键会不够灵敏，如果暴力操作，极容易出现短路，断路等故障，影响汽车的正常使用。最容易出现问题的是音响CD按键、天窗开关按键、电动车窗玻璃按键、雨刷器喷水按键等等。

3、单侧碾压减速带

很多车主再通过这样的减速带时，喜欢只用一侧的轮子轧过去，认为这样冲击小，对车子损害小。实际情况却恰恰相反，由于长期受力不均匀，这种单侧碾压加速带的习惯很容易伤害了悬架系统并影响车轮定位。

4、原地打轮，并把方向打满

对于一些新手来说，在移库或倒车时，经常会把车轮原地打满在移动汽车，因为对汽车的控制不是很熟悉，反倒会影响汽车的寿命。正确方法是：等车轮开始滚动后在同时配合车轮滚动的速度来配合相应的速度来转动方向盘，车行驶快就快速打轮，车行驶慢就可以慢速打轮。尽量不要将方向盘打到底，保持一定的余量，如果停车位很狭窄，不得不打满方向盘后行车，也要注意尽量缩短打满的停留时间，最后保持在10秒以内。

5、过度热车

很多车主习惯采取原地怠速热车的方式，事实上，原地怠速热车不仅效果有限，还浪费汽油和时间。正确的做法应当是原地热车30秒左右后，立即上路行驶。但由于此时引擎及驱动系统都尚未达到正常的工作温度，仍应将转速控制在约2000转/分钟之内，待水温达到正常后方可高转速运行。

6、长期停车在不平整路面

因为免费停车，所以车主会把汽车停在一些马路牙子、坡道等位置。长期让一侧车轮停在马路牙子上，或者是凹凸不平有坡道的路面的话，会对汽车有较大的损伤。长此以往，汽车长期处于不平衡状态会导致四轮落差过大，对车架造成扭曲，严重的程度甚至会影响到正常开关车门。

7、油箱见底后才加油

有些车主很少注意油箱刻度，直到油箱警示灯亮起后还会在行驶一段距离再去加油。经常出现这样的情况，汽车的油泵寿命可能会大大降低。电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却，如果油位过低，极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。因此车主应当在油表显示最后四分之一刻度前为汽车补充燃油，保障油泵得到充分冷却，从而延长其使用寿命。

8、熄火后仍使用电器设备

汽车一旦熄火，蓄电池就处于只放电不充电的工作状态。所以如果在长时间熄火后仍然一直在使用车内大功率用电器，这样可能很快导致蓄电池彻底放电、汽车无法启动。